搭电救援注意事项

发布时间：2025-02-28　点此：0次

（一）车主日常预防

车主们在日常用车过程中，做好预防措施能够有效减少汽车电瓶亏电故障的发生概率哦。

首先，定期保养车辆是很关键的一点，在保养时可以让专业维修人员帮忙检查电瓶的状况，像查看电瓶外观有无鼓包、漏液等情况，检测电瓶的蓄电能力等。

而且，要养成良好的用车习惯，比如避免在熄火后长时间使用车载电器，很多车主在路边停车等人时，习惯熄火后开着空调或者听音响，甚至还连着车载手机充电器，要知道车辆熄火后就没办法给电瓶充电了，这样消耗的都是电瓶储存的电量，时间一长，电瓶就容易亏电啦。还有下车时一定要记得关闭车内的照明灯、车头大灯等用电设备呀，不然电瓶持续为它们供电，很可能等再次用车时就打不着火了。

另外，也不要频繁启动车辆或者总是进行短途驾驶，适时增加行驶里程，让电瓶能维持满电状态。同时，尽量别安装过多的耗电设备，像音响、跑马灯、氛围灯、行车记录仪之类的，如果已经安装了，不用的时候也要记得关闭哦，这样能最大程度地保障电瓶处于良好状态呢。

（二）救援过程注意

在汽车搭电救援过程中，有不少细节需要特别留意，关乎着救援能否顺利进行以及后续车辆能否正常使用哦。

接线的时候，正负极千万不能触碰在一起，一旦正负极相碰，就会导致电瓶短路，不仅可能损坏电瓶，还存在失火等危险呢。要严格按照先接正极后接负极的顺序操作，先拿出红色的正极电瓶线，一端夹在救援车电瓶的正极接线柱上，另一端夹在被救援车电瓶的正极接线柱上；接着再拿黑色负极电瓶线，一端夹在救援车电瓶负极接线柱，另一端夹在被救援车发动机缸体等金属部分（因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极，也就是俗称的 “搭铁”，若直接接被救援车电瓶负极容易在后续接正极时因夹子碰到车身导电处造成短路）。而且，救援车要提前确保处于良好状态，电量充足，两车要按规范停好，车头靠在一起，并且务必都熄火后再打开发动机舱盖进行接线操作呀。

被救援车成功启动后，可别以为就万事大吉了哦，还需要让车辆适当行驶充电呢，一般建议运转十分钟左右，这样发电机就能对电瓶进行充电，保障电瓶能储存足够电量维持后续使用，避免后续再次出现因电量不足而熄火的情况啦。在整个救援过程中，操作人员也要注意自身安全，远离火源等危险，确保整个搭电救援工作安全、有序地完成。

搭电39

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